Apa pun punca getaran tersebut, adalah penting untuk membawa kereta anda ke mekanik bagi memeriksa keadaan komponen yang terjejas, supaya ia dapat diganti atau dibaiki sebelum menyebabkan kerosakan lebih besar pada kereta anda.
wsalam,ada skru pengetat ignition system,biasanya bila ia jadi longgar atau free,lock stereng akan bergerak dan sukar untuk dibuka,perlu buka dan baiki kedudukan kunci dan lock
Jika anda terus memandu kereta dengan komponen yang rosak, risiko kerosakan enjin sepenuhnya meningkat, yang boleh menyebabkan pembaikan besar atau situasi berbahaya di masa hadapan.
Saya pun dah lama jadi hal ni. Tapi selagi boleh pusing2 stereng pastu start, saya tak risau sngt. Tapi semalam saya start, start kereta, dia mcm terlock kat 'start' motor berderum lama, nak cabut kunci tak boleh sbb dah sangkut.
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'push by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Regulate Unit) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
bunyi dr bhgian rear spt brek pad brgesel(bunyi cik cik cik) tpi saya pasti ianya bkan brek(brek in good issue) dn bunyi mula kluar bila krta capai thirty-forty km/h.
Trpksa kluar and after that lock krta. Tnggu bbrpa saat buka lock krta then strt krta balik bru dpt hidup. Kdg2 klau off enjin kjap then on balik mmg x dpt idup. Prlu buat ritual lock pintu tu dulu bru dpt idup. Take into account dh nak bli krta bru tpi tu lh syg dh nak abis bank loan dh ni
Jika anda menggunakan kereta anda setiap hari namun bateri kereta anda masih kong meskipun anda baru sahaja menggantikan bateri baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda sudah rosak.
Biasanya, masalah kereta tak boleh hidup atau start disebabkan oleh servis kereta yang tidak dibuat mengikut jadual. Memandu kereta tanpa penggantian bahagian atau komponen tertentu dalam kereta yang bermasalah turut menyebabkan permasalah ini. Masalah sebegini biasanya terjadi secara tiba-tiba.
Ini kerana ia bertindak sebagai penyebar minyak pelincir ke dalam keseluruhan enjin untuk membolehkan sistem mekanikal enjin bekerja dengan sempurna tanpa mengalami tekanan akibat kepanasan tanpa minyak pelincir.
akan dilakukan untuk mengetahui sama ada alternator kereta berada dalam keadaan baik atau tidak –
Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke observe atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.
saya pun sama, ada cara x nk selesaikan masalah immobilizer ni? kalau tukar battery boleh x? atau ada cara2 yg boleh saya check out. mintak pendapat dari pomen2 yg baik hati Padam
Namun, masalah ini juga boleh berlaku jika starter rosak. Contohnya, gear dalam starter mungkin haus atau motor starter sudah tidak berfungsi dengan baik. seterusnya... Jadi, jangan hanya tukar bateri tanpa memeriksa komponen lain.